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Friedrichshafen – Mit 1.090 Ausstellern auf mehr als 100.000 Quadratmetern Ausstellungsfläche ist die EUROBIKE 2010 in ihrer 19. Auflage erneut auf Wachstumskurs. Auf der weltweit führenden Leitmesse der internationalen Fahrradbranche ist in insgesamt 14 Messehallen das komplette Angebot präsent. Erwartet werden 35.000 Fachhändler und 1.500 Journalisten aus aller Welt. Von Mittwoch, 1. bis Samstag, 4. September 2010 (Publikumstag) ist die EUROBIKE der Treffpunkt für die gesamte Fahrradwelt. Am Dienstag, 31. August 2010, treffen sich Fachhändler und Journalisten auf dem EUROBIKE Demo Day im Allgäu: Der erste Härtetest für die neuen Produkte steht an. “Die EUROBIKE bringt als wichtigste Community-Plattform der Branche Industrie und Handel perfekt zusammen”, erklärt Messechef Klaus Wellmann.

Weltpremieren und Neuerungen auf der EUROBIKE 2010: Die Aussteller zeigen am Bodensee ihre Neuheiten für die kommende Fahrradsaison 2011. Auch die neueste Fahrradmode kommt brandaktuell nach Friedrichshafen. Die Bike Fashion Show geht in diesem Jahr erstmals im Foyer Ost über die Bühne. Damit steht für die Bikemode-Hersteller noch mehr Ausstellungsfläche in der Halle zur Verfügung. Die Textilanbieter ziehen geschlossen in die Messehalle B5 um.

Auf der EUROBIKE 2010 werden Pedelecs und E-Bikes noch mehr in den Mittelpunkt rücken. “Wir bieten Herstellern, Fachhandel und Medien das Trend-Thema LEV (Light Electric Vehicle) und schaffen ideale Synergien für Hersteller, Handel und Verbraucher”, betont EUROBIKE-Projektleiter Stefan Reisinger.

Zypern ist eine interessante Destination für sportliche Bikefans: Die Insel im östlichen Mittelmeer präsentiert sich auf der EUROBIKE 2010 als Partnerland mit all ihren Vorzügen für Radsport begeisterte Touristen. Meer, Strände und Berge – auf Zypern finden Rennrad- und Tourenfahrer sowie Mountainbiker gleichermaßen spannende Herausforderungen in einem mediterranen Klima.

Auf die Neuheiten der Fahrradbranche können sich die Fachbesucher und Journalisten bereits einen Tag vor Messebeginn, am Dienstag, 31. August einstimmen. Auf dem vierten Demo Day werden mehr als 100 internationale Aussteller dabei sein und ihre Neuheiten dem fachkundigen Publikum für Praxistests zur Verfügung stellen.

Fahrradurlauber aber auch Vertreter von Touristik-Unternehmen sind auf der Fachmesse EUROBIKE willkommen. Zum neunten Mal findet der Fachkongress Travel Talk statt. Hier informieren sich am 3. September 2010 Städte und Regionen, Fahrradhersteller und Touristiker über neue Trends für den Urlaub auf dem Fahrrad. Der Bike-Reisemarkt HOLIDAY ON BIKE am Publikumssamstag, 4. September 2010, ist für alle Radfans geöffnet, die einen Radurlaub planen.

An den Fachbesuchertagen von Mittwoch, 1. bis Freitag, 3. September 2010 öffnet die EUROBIKE erneut eine halbe Stunde früher, um 8.30 Uhr, und schließt um 18.30 Uhr. Am Samstag, 4. September (Publikumstag) ist die EUROBIKE von 9 bis 18 Uhr geöffnet.

Weitere Informationen unter www.eurobike-show.com.

Gesundheit tanken, wo Bayern am schönsten ist: die reizvolle Landschaft rund um den Allgäuer Kur- und Urlaubsort Füssen ist ein Jungbrunnen für Körper, Geist und Seele. Zwischen sanften Allgäuer Hügeln, wilder Bergwelt und idyllischer Seenlandschaft bietet Füssen eine breite Palette an leistungsstarken Gesundheits- und Wohlfühlprogrammen und ist der meist prädikatisierte Kurort Deutschlands. Der Füssener Ortsteil Bad Faulenbach ist Mineral- und Moorheilbad sowie Kneippkurort, der ländliche Ortsteil Weißensee ist seit Ende 2004 als Luftkurort anerkannt. Hopfen am See, von Kennern auch als “Allgäuer Riviera” geschätzt, trägt das Prädikat eines Luft- und Kneippkurortes. Die Kernstadt Füssen selbst ist anerkannter Kneippkurort. 2006 wurde Füssen mit dem Gütesiegel „Kneipp PremiumClass“ ausgezeichnet und gehört damit zu der exklusiven Gruppe von nur 11 Kneipporten in Deutschland, die sich durch die Verbindung von hochwertigen Gesundheitsangeboten mit luxuriöser Wohlfühlatmosphäre auszeichnen.

Neben stationären Vorsorge- und Rehabilitationskuren bieten die Füssener Sanatorien und Kurhotels viele attraktive Pauschalarrangements für Gäste, die auf eigene Kosten etwas für ihre Gesundheit und Vitalität tun wollen. Pauschalen mit Therapiemaßnahmen für Rücken- und Gelenkserkrankungen sind ebenso buchbar wie Kneipp-Pakete und Programme zur Prävention. Viele der Füssener Angebote werden von den Krankenversicherungen bezuschusst – wie etwa die Sieben-Tage-Programme der BKK-Aktivwoche. Speziell auf besondere Zielgruppen abgestellt sind die Therapiemaßnahmen der Fachklinik Enzensberg (Rehabilitation in den Bereichen Orthopädie, Traumatologie, Neurologie, Innere Medizin sowie interdisziplinäres Schmerzzentrum), die Verbindung von Dialysezentrum und Therapierung dialysebedingter Begleiterscheinungen im Aktiv-Hotel Schweiger und die Kombination Camping & Kur auf dem Campingplatz Hopfensee. Zusätzlich zu den Gesundheitsangeboten wurde in den letzten Jahren konsequent in den Wellnessbereich investiert. Von Medical Wellness über Ayurveda und Thalasso bis zur Allgäuer Heustempelmassage reicht hier die Anwendungspalette.

Besonders wichtig ist den Füssener Gastgebern die hohe Qualität ihrer Angebote. Der Deutsche Heilbäderverband e.V. hat Füssen als ersten Ort in Bayern für die beiden Wellness-Pauschalen „Erholung & Kultur“ und „Vital-Woche mit Kneipp“ mit dem Gütesiegel „Wellness im Kurort“ ausgezeichnet, das besonders strenge Qualitätskriterien anlegt. Mit dem Qualitätssiegel „Prävention im Kurort“ ebenfalls vom Deutschen Heilbäderverband zertifiziert wurden die Präventionspakete „Füssener Nordic Walking Woche“ und „Füssener Entspannungswoche“.

Zusätzlich zu hoch qualifizierten Therapieangeboten und einer einmalig schönen Urlaubslandschaft kann man beim Gesundheits- oder Wellnessurlaub in Füssen viel Kultur genießen. Sehenswürdigkeiten wie die weltbekannten Königsschlösser Neuschwanstein und Hohenschwangau oder die Wieskirche liegen direkt vor der Hoteltür. Das einzigartige Flair der romantischen Füssener Altstadt lädt zu Entdeckungsreisen in die Vergangenheit, aber auch zum gemütlichen Shoppingbummel ein. Die Schlosskonzerte auf Neuschwanstein, die Fürstensaalkonzerte, das Saiteninstrumentenfestival vielsaitig und die vielen Feste in der Füssener Altstadt oder an den Seen setzen die Glanzpunkte im abwechslungsreichen Veranstaltungsprogramm.

Weitere Infos:

www.tourismus-fuessen.de

Ein Dirndl Traum von Triumph Trachtenzeit in Deutschland mit Traum-Dessous

Tracht ist Trend und nicht mehr wegzudenken bei diversen Veranstaltungen in allen Teilen Deutschlands. Ob Schützenfest, Kirmes oder die Münchner Wiesn: Herrliche Trachten gehören zum Erscheinungsbild, ebenso wie die verführerischen Ausschnitte der Dirndlträgerinnen – von diesen träumen Frauen und Männer gleichermaßen.

Auch 2010 ist Topmodel Franziska Knuppe wieder das Gesicht für Triumph Deutschland und zeigt mit der Dirndl Traum-Kollektion ein trachtig-verführerisches Décolleté. Auf www.dirndl-traum.de gibt es nicht nur Making of-Bilder vom diesjährigen Fotoshooting, sondern auch ein tolles Gewinnspiel!

Den passenden Schmuck zum Dirndl und zum diesjährigen Oktoberfest finden Sie natürlich

in unserem Onlineshop.

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MINI kehrt in den internationalen Rallyesport zurück. Ab 2011 wird die Marke bei ausgewählten Läufen der FIA World Rally Championship (WRC) vertreten sein und ab 2012 die komplette Saison bestreiten. Das Engagement ist auf mehrere Jahre angelegt.

Einsatzfahrzeug ist der MINI Countryman WRC, der auf Basis des Serienmodells von Prodrive in enger Kooperation mit MINI entwickelt wird. Das kraftvolle Herz des Rennwagens ist ein 1,6-Liter Vierzylinder-Turbomotor aus dem Hause BMW Motorsport. Das Auto entspricht dem neuen Super2000-Reglement vom Automobil-Weltverband FIA, das den Einsatz von Turbo-Motoren mit 1.600 cm3 Hubraum und Allradantrieb vorschreibt. Zudem kommen in den neuen Fahrzeugen verstärkt Technologien mit Relevanz für die Serienfertigung zum Einsatz. Das Ergebnis ist eine signifikante Gesamtkostensenkung um 25 Prozent. Der erste Testeinsatz des MINI Countryman WRC, der als Kundenfahrzeug auch von privaten Rallyeteams eingesetzt werden kann, ist für den Herbst 2010 geplant.

Mit dieser Entscheidung knüpft MINI an seine erfolgreiche Geschichte im Rallyesport an. In den 1960er Jahren sorgte der MINI Cooper S mit Triumphen bei der legendären Rallye Monte Carlo für Furore. Außerdem ging das Unternehmen in der Rallye-Europameisterschaft an den Start und feierte Siege in Serie. Nachdem MINI die Sportlichkeit seiner Modelle bereits in vielen Ländern im Rahmen der MINI CHALLENGE präsentiert hat, hebt die Marke ihre Präsenz im Motorsport mit dem Engagement in der WRC nun auf eine neue Stufe.

Ian Robertson, Mitglied des Vorstands der BMW AG für Vertrieb und Marketing, sagt: „Ich freue mich sehr, dass MINI künftig auf einer der populärsten Bühnen im internationalen Motorsport vertreten ist. Die Erfolge im Rallyesport haben das Image der Marke entscheidend mitgeprägt. MINI Kunden haben seit jeher ein großes Interesse am Motorsport. Ich bin überzeugt, dass wir unsere Erfolgsgeschichte auf der Rallyepiste um einige Kapitel erweitern werden. Der MINI Countryman bietet eine exzellente Basis, um daraus ein konkurrenzfähiges Rennfahrzeug für die Weltmeisterschaft abzuleiten. In Prodrive setzen wir auf einen starken und erfahrenen Partner. Gemeinsam werden wir in den kommenden Monaten hart arbeiten, um das Projekt von Beginn an auf Spur zu bringen.“

„Dies ist ein höchst interessantes und spannendes neues Motorsport-Programm”, meint David Richards, Prodrive Chairman. „In den 1960er Jahren stellte sich der winzige MINI Cooper S der mächtigen Konkurrenz von Ford mit V8-Motor und eroberte die Herzen der Rallye-Fans im Sturm. Der Sieg bei der 4000 Kilometer langen Rallye Monte Carlo, damals eine der härtesten Rennsport-Veranstaltungen der Welt, war ein herausragender Erfolg. Ich denke, dass unser neuer MINI auch bei der aktuellen Generation von Rallye-Fans schnell zu den absoluten Favoriten zählen wird – ganz so wie es schon bei Millionen MINI Kunden weltweit der Fall ist. Schon jetzt liegen uns Bestellungen von zahlreichen Kunden vor, die das neue MINI Rallyefahrzeug einsetzen wollen. Die ersten Auslieferungen sind für den Beginn der Saison 2011 vorgesehen.“

Prodrive arbeitet bereits seit Anfang 2009 an der Entwicklung des MINI Countryman WRC. Das Unternehmen wurde 1984 von Richards gegründet, der drei Jahre zuvor als Co-Pilot von Ari Vatanen (FI) den WM-Titel im Rallyesport gewonnen hatte. Unter Richards Führung hat sich Prodrive mit Sitz in Banbury (GB) zu einem führenden unabhängigen Unternehmen im Motorsport- und Automobilsektor entwickelt und beschäftigt heute über 500 Mitarbeiter. Bis dato stehen für Prodrive unter anderem sechs Gesamtsiege in der Rallye-WM, fünf Titel in der britischen Tourenwagenmeisterschaft und drei Klassensiege bei den 24 Stunden von Le Mans (FR) zu Buche.

BMW war bereits bei der Premiere der Rallye-Weltmeisterschaft im Jahr 1973 mit von der Partie. Achim Warmbold (DE) und Jean Todt (FR) feierten in ihrem BMW 2002 den Sieg bei der Rallye Alpenfahrt in Österreich. Noch weiter reicht die Tradition von MINI in dieser Motorsport-Disziplin zurück: Der erste Sieg mit dem MINI 850 gelang Pat Moss (GB) 1959 bei der Mini Miglia National Rallye. 1964, 1965 und 1967 schlug für MINI bei der Rallye Monte Carlo schließlich die große Stunde: Der MINI Cooper S feierte drei Gesamtsiege bei der traditionsreichsten Rallyeveranstaltung weltweit. Paddy Hopkirk (IR, 1964), Timo Mäkinen (FI, 1965) und Rauno Aaltonen (FI, 1967) konnten sich in die Siegerliste eintragen. 1965 triumphierte der „Rallye-Professor“ Aaltonen auch in der Rallye-Europameisterschaft. Tony Ambrose (GB) und Mäkinen komplettierten auf den Plätzen zwei und drei das exzellente Gesamtergebnis im MINI Cooper S. Zudem feierten MINI Piloten viele weitere Einzelsiege bei renommierten Rallyes in ganz Europa. Der bis dato letzte Sieg von BMW in der Rallye-WM gelang Bernard Béguin (FR) 1987 bei der Rallye Korsika am Steuer eines Prodrive BMW M3.

Ab 2011 tritt der MINI Countryman WRC an, um die Erfolgsgeschichte über 40 Jahre später fortzuschreiben. Das Serienfahrzeug schlägt als Crossover-Modell die Brücke zwischen dem klassischen Fahrzeugkonzept des MINI und einem modernen Sports Activity Vehicle. Als erstes Modell der Marke mit vier Türen und einer weit öffnenden Heckklappe offeriert er ein erweitertes, vielseitig nutzbares Raumangebot, eine erhöhte Sitzposition sowie optimierten Fahrkomfort. Auch das MINI typische Go-Kart-Feeling bleibt gewahrt und wird mit dem optionalen Allradantrieb MINI ALL4 um eine zusätzliche Facette bereichert. Der MINI Countryman verkörpert die charakteristischen Merkmale der Marke in den Bereichen Design, Premium-Qualität, Handling, Effizienz und Individualisierung in einer faszinierend eigenständigen Ausprägung.

Der Rennversion am nächsten kommt das Top-Modell MINI Cooper S Countryman. Der 1,6 Liter große Vierzylinder-Benzinmotor des Topmodells weist erstmals zusätzlich zum Twin-Scroll-Turbolader und der Benzin-Direkteinspritzung eine vollvariable Ventilsteuerung auf und erreicht dadurch die mit Abstand beste Relation zwischen Leistung und Kraftstoffverbrauch in seiner Hubraumklasse. Der Motor leistet beeindruckende 135 kW / 184 PS und beschleunigt den MINI Cooper S Countryman in 7,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Im Rahmen von MINIMALISM werden serienmäßig und in modellspezifischer Kombination umfangreiche Maßnahmen zur Verbrauchs- und Emissionsreduzierung eingesetzt, darunter Bremsenergie-Rückgewinnung, Auto Start-Stop Funktion, Schaltpunktanzeige und eine bedarfsgerechte Steuerung von Nebenaggregaten.

Optional können die Modelle MINI Cooper S Countryman und MINI Cooper D Countryman mit dem permanenten Allradantrieb MINI ALL4 ausgestattet werden. Bei diesem System steuert ein direkt am Hinterachsgetriebe angeordnetes elektromagnetisches Mitteldifferenzial die Kraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse stufenlos. Im normalen Fahrbetrieb werden bis zu 50 Prozent des Antriebsmoments an die Hinterräder geleitet, in Extremsituationen bis zu 100 Prozent. Dadurch entsteht eine neue, traktionsoptimierte Ausprägung des MINI typischen agilen Handlings.

www.bmw.de

Eines der ersten großen Pilotprojekte mit Elektroautos in Deutschland ist nach einem Jahr abgeschlossen. Rund 100 Fahrer aus München und dem Umland legten mit 15 rein elektrisch angetriebenen MINI E der BMW Group mehr als 150.000 Kilometer zurück – emissionsfrei mit umweltfreundlichem E.ON-Strom aus bayerischer Wasserkraft. Das wichtigste Ergebnis: Elektromobilität funktioniert schon heute.

Die 15 in München eingesetzten MINI E sind Teil einer der weltweit größten Testflotten von mehr als 600 Fahrzeugen, die sich seit vergangenem Jahr im Alltag bewähren. Die BMW Group gewinnt mit Pilotprojekten rund um den Globus Erkenntnisse zu den Kundenanforderungen an Elektromobilität. Die Feldversuche zeigen unter anderem: Die Reichweite eines elektrischen Fahrzeugs von rund 150 bis 180 Kilometern reicht im Alltag für die meisten Kunden in der Stadt vollkommen aus. Auch zum Ladeverhalten der Nutzer wurden neue Erkenntnisse gewonnen: Während man heute Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor gezielt zum Tanken fährt, wird das Laden der Elektrofahrzeuge eher nebenbei erfolgen. So schlossen die Nutzer ihre MINI E zumeist in ihrer heimischen Garage und an ihrem Arbeitsplatz an das Stromnetz an. Also dort, wo die Autos ohnehin länger stehen. Erst an dritter Stelle nutzten die Testfahrer die öffentlichen E.ON-Stromtankstellen. Die täglich gefahrenen Strecken liegen weit unter der Reichweite des MINI E, sodass nicht jeden Tag geladen werden musste. Zudem stand grüner Strom ganz oben auf der Wunschliste der Testfahrer. Sie wären bereit, für den Einsatz erneuerbarer Energien einen Aufschlag auf den Strompreis zu akzeptieren, um danach vollkommen emissionsfrei fahren zu können. Für den Projektpartner E.ON eine wichtige Erkenntnis, auf dessen Basis nun individuelle Lösungen auf Seiten der Ladeinfrastruktur entwickelt werden sollen.

Die BMW Group wird die Erkenntnisse zur Nutzung von Elektrofahrzeugen in die Entwicklung des Megacity Vehicle einfließen lassen. In dem völlig neu konzipierten Fahrzeugkonzept werden die Komponenten des Elektroantriebs in einem Antriebsmodul so verbaut, dass der Kunde keinerlei Einschränkungen in Bezug auf Stauraum oder Sitzplätze hat. Auf das Antriebsmodul wird die Leichtbau-Karosserie aufgesetzt. Sie besteht hauptsächlich aus CFK und Aluminium, sodass auch die Gewichtsnachteile des Elektroantriebs, insbesondere der Batterie, kompensiert werden können. Die BMW Group wird das Megacity Vehicle 2013 präsentieren.

Mehr Info:

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Bild: BMW Group

Der Rhein Burgen Wanderweg erschließt das UNESCO-Welterbe Oberes Mittelrheintal, linksrheinisch von Bingen bis Koblenz und rechtsrheinisch, überwiegend identisch mit dem Verlauf des Rheinsteig, von Rüdesheim bis Koblenz. Der Rhein Burgen Wanderweg führt durch beeindruckende Naturlandschaft; insgesamt ca.220km anspruchsvoller Wanderspaß.

Burgen – unromantisch

Kaiser, Könige, Fürsten, Bischöfe und Raubritter haben am Rhein ihre Burgen gebaut. Fast immer auf der Höhe eines steilen Felssporn über einer Stadt, oft von Weinbergen umgeben und mit weitem Blick in die herrliche Landschaft. Auf der Höhe, in unangreifbarer Lage, dienten die Burgen einerseits als Festung zur Sicherung des Herrschaftsgebietes am Rhein aber auch als Zollstation zur Kontrolle des Verkehrs und des Handels auf dem Fluss. Der Blick von den Burgen in das Rheintal war kriegerisch.

Erst nachdem fast alle Burgen zerstört waren, begannen die Romantiker vor 200 Jahren das Rheintal neu zu sehen und zu erleben: Die Vielfalt einer vom großen Strom geprägten Landschaft. Reisende aus aller Herren Länder begegneten sich in den Dörfern und Städten am schmalen Ufer. Einige blieben länger, schrieben weltberühmte Lieder und Gedichte oder malten wunderbare Landschaftsbilder. Über die Höhen aber wanderte damals kaum jemand und auch heute genießen die meisten Touristen die Kulturlandschaft bequem vom Schiff oder mit dem Fahrrad. Doch immer mehr Gäste zieht es von den Burgen über die Hänge auf den Rhein Burgen Wanderweg.

Weiter Infos zu Touren, Unterkünften, Burgen und mehr finden Sie hier:

www.loreleyinfo.de

Von eiskalt über warm bis dampfend heiß, von den urzeitlichen Gletschern über die Bergseen bis zu den modernsten Thermen: Die Kraft des Wassers ist im Ötztal allgegenwärtig und auf vielerlei Art spür- und erlebbar. Hier ein erfrischendes Bad in den schönsten “Wet Spots” des Tales…

Wie eine Lebensader durchzieht die Ache das Ötztal, meistens in Wallung, wild und ungestüm, manchmal auch sanft und ruhig. Der scheinbar unbezwingbare Bergfluss fordert die Menschen heraus: Die Ötztaler Ache gilt als eine der schönsten Rafting- und Kajakstrecken, aber auch als eine der anspruchsvollsten. Wo wildes Wasser, da Fels. Und wo Fels, da Schluchten, Wasserfälle, Höhlen und: Canyoning! Beim Abseilen von kleinen Wasserfällen oder beim Sprung in Tümpel und Wasserpools lernt man Ötztaler Wasser(temperaturen) hautnah kennen. Naja – fast, Neopren sei dank!

Die Wasserkraft »stuibt«

Die unzähligen kleineren und größeren Wasserfälle im Ötztal sind besondere Kraftplätze, die sich zum Teil dank eines gut ausgebauten Wegenetzes hautnah – und hautnass – erleben lassen. Mit einer Höhe von knapp 160 m ist der Stuibenfall in Umhausen Tirols größter und mächtigster Wasserfall. Der friedliche Horlachbach verwandelt sich an der südöstlichen Geländekante in eine Respekt fordernde Naturgewalt. Über 600 Liter Wasser pro Sekunde donnern über zwei Fallstufen hinunter nach Umhausen. Aus der Entfernung ist die Kulisse weich gezeichnet durch einen feinen Sprühnebel, eben das „Stuiben“ – das Stauben. Wer dem Fall der Fälle näher kommen möchte, hat dazu mehrere Möglichkeiten: auf einem familientauglichen Steig, beginnend beim Parkplatz Ötzi-Dorf und einem neuen Klettersteig, ebenfalls familienfreundlich, im unteren bis mittleren Schwierigkeitsbereich, inklusive Wasserkontakt!

Der Spiegel der Berge

Wie beschreibt man unbeschreibbar Schönes? Man gibt am besten die Empfehlung, es selbst zu erleben. Deshalb: Besuchen Sie an einem schönen Sommermorgen, wenn sich die stolzen Ötztaler Berge auf der glasklaren Wasseroberfläche spiegeln, den Piburgersee in Oetz und Sie werden ein unvergessliches Naturerlebnis haben! Der Bergsee ist einer der höchstgelegenen und trotzdem der wärmste Badesee Tirols – eine angenehm erfrischende Verbindung! Bereits 1929 wurde das Naturjuwel zum Naturschutzgebiet erklärt und dieses im Laufe der Jahrzehnte sukzessive erweitert. Ein großes sportliches Event am See ist der Piburger »Seewurm«, bei dem drei Disziplinen bewältigt werden: Schwimmen, Radfahren und Laufen. Aber Achtung: Wer als letzter über die Ziellinie läuft, den beißt der Seewurm, heißt es…

Kinder in ihrem Element

Der Spielplatz »Wasser & Steine« im Funpark Huben ist der erste Geopark Tirols und bringt den Kindern das Element Wasser spielerisch nahe: Dämme oder Lehmfiguren bauen, kleine Schiffe über das Wasser schicken, Mosaike aus Steinchen kreieren, Gold waschen oder mit der Drahtseilbahn spielen – wer wäre da nicht gerne wieder Kind? Eines der Highlights im Geo-Spielplatz ist die übergroße Sanduhr, übrigens die größte Europas. Aber die Zeit vergeht hier ohnehin viel zu schnell…

Spielerisch Lernen können kleine Wasserratten auch im Wasserpark Winklbergsee mitten in der malerischen Landschaft von Längenfeld, zu erreichen von Winklern aus über den lehrreichen Geolehrpfad durch ein faszinierendes Felssturzgebiet. Am See angekommen lässt man am besten gleich mal die Füße im erfrischenden Moorwasser baumeln. Lang sitzen die Kids aber sicher nicht still, denn am Zufluss des Sees werden durch das Hereinströmen des frischen Wassers kleine Wasserräder und andere Spielwerke angetrieben. Und ehrlich gesagt halten hier die Erwachsenen ebenfalls gerne das (Wasser)rad der Zeit an, nur um nachher zu sehen, wie es sich wieder in Bewegung setzt.

Erfrischende Inszenierungen

Umringt von imposanten Gipfeln wird man beim Sprung ins kühle Nass im Badeseum in Umhausen. Der künstlich angelegte Badesee bietet einen Sprungturm, eine Insel, eine große Liegefläche, ein Spielfloß aus Holz und vieles mehr. Der See befindet sich in unmittelbarer Nähe zum Ötzi-Dorf und auch der Stuibenfall ist von hier aus nach einer kleinen Wanderung zu erreichen!

Wer Längenfeld hört, denkt an Therme. Körper und Geist vereinen in der dortigen Aqua Dome Therme. Mit dem umfangreichen Spa-Angebot und der Architektur, welche die Elemente Wasser, Luft und Stein perfekt miteinander vereint, genießen alle Generationen ein harmonisches Ganzkörpererlebnis. Die imposante Landschaft ist die Architektin der Naturtherme Längenfeld, einem glitzernden Juwel mit den heilenden Kräften der Schwefelquellen. Zwischen 25 und 39 Grad heißes und bis zu 3.000 Jahre altes Thermalwasser dringt aus der Erde und entfaltet seine Energie unter blauem Himmel. Ein außergewöhnliches Bad, das sich auch im Winter open air genießen lässt.

Weitere Frei-, Hallen- und Erlebnisschwimmbäder befinden sich in Oetz, in Längenfeld und in Sölden (Freizeit-Arena). Seit  Mai 2010 bläst am Eingang des Ötztales die gigantische Outdoor-Spielwiese »Area 47« den Wassermarsch: Eine Water Area mit Badesee inklusive Schwindel erregend hohen Nassrutschen, Sprungturm und Wassertrampolinen heizt den Körper mit Adrenalin auf, um ihn Sekunden später wieder abzukühlen. Wer ein spektakuläres Manöver wagen will, traut sich an den überhängenden Boulder-Felsen im Wasser, balanciert über die »Slackline«, versucht mit Ski, Snowboard oder Bike einen möglichst kreativen Stunt von der Wassersprung-Rampe oder reitet auf den Surfwaves an der Ötztaler Ache und am Inn.

Mehr Infos zum Ötztal finden Sie hier:

www.oetztal.com

Bildquelle:

Fotograf: Bernd Ritschel Copyright Ötztal Tourismus

Seit Anfang  August 2010 stehen den Urlaubsgästen im Allgäu eine Flotte von mehr als 50 unterschiedlichen Elektrofahrzeugen zur Verfügung, die an verschiedenen Allgäuer Standorten für Tages- und Halbtagestouren ausgeliehen werden können.

Wer in Füssen unweit von Schloss Neuschwanstein Urlaub macht, kann das neue Angebot bei Proberunden und geführten „E-Kaffeefahrten“ testen. Die von Mitte August bis Anfang November einmal wöchentlich veranstalteten halbtägigen E-Kaffeefahrten führen vom Füssener Ortsteil Hopfen am See zu verschiedenen Ausflugszielen in der Region und werden von einem Guide betreut. Die Kosten liegen bei 25,- Euro pro Person als Einzelfahrer und 15,- Euro pro Person, wenn beide Plätze der maximal zweisitzigen Elektroautos besetzt sind.

Unabhängig von den Kaffeefahrten können die Elektrofahrzeuge für individuelle Touren ab Füssen-Hopfen im Bio- und Wellnesshotel Eggensberger, in Hartung’s Hoteldorf, in den Gästehäusern Hartung und am Camping Hopfensee ausgeliehen werden. Vom Alfa Spyder Cabrio bis zum Segway reicht die Palette der umweltfreundlichen Fahrzeuge. Die Reichweite pro Auto-Akkuladung beträgt bis zu 150 Kilometer. Öffentliche Ladestationen außerhalb der Hotels finden sich mittlerweile überall im Allgäu, auch in der Füssener Innenstadt und in der Ortschaft Hohenschwangau unterhalb von Schloss Neuschwanstein. Damit steht dem ganz neuen Fahrgefühl nichts mehr im Wege: lautlos, CO²-neutral und zum Gratis-Nachladen mit dem eingebauten Bordnavigator ohne Umwege zur nächsten Ladesäule.

Weitere Infos:

www.tourismus-fuessen.de

Das Ostallgäu bietet facettenreiche Strecken auf verkehrsarmen Straßen oder Radwegen in der gesamten Region. Lieben Sie den Ausblick in die Alpenkette, so empfehlen wir panoramareiche Routen im Süden. Vielleicht macht Ihnen eine Rundtour um einen der zahlreichen Seen und Weiher viel Freude? Nur zu, Sie werden hier bekannte Plätze und lauschige Orte finden!

Im mittleren und nördlichen Ostallgäu – weg von Ludwigs Traumschlössern und den zahlreichen Burgruinen – finden Sie Naturgenuss pur, wenn Sie entlang der Flüsse und Bäche radeln. Ein Streckenabschnitt im kühlenden Wald, eine Rast am lauschigen Holzbänklein – einfach die Seele baumlen lassen …

Vergessen Sie nicht die kulturellen Höhepunkte entlang der für Sie ausgewählten Routen und natürlich laden Biergärten, Cafes und Gaststätten zu einer herrlichen Erfrischung und Stärkung ein. Fühlen Sie sich wohl und geniessen Sie das Ostallgäu!

Herrliche Routen und dazu passende Beschreibungen nebst Kartenmaterial finden Sie auf folgender Internetseite:

www.rad-ostallgaeu.de

Bild Quelle: Thommmy Weiss / pixelio.de